তেল-নিমজ্জনিত ট্রান্সফর্মার এর ত্রুটি বিশ্লেষণ

অপারেশন চলাকালীন ট্রান্সফর্মারগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে উইন্ডিংস, বুশিংস, ট্যাপ চেঞ্জারস, লোহার কোর, তেল ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির ত্রুটিগুলি অন্তর্ভুক্ত।
বাতাসের ত্রুটি
মূলত আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট, উইন্ডিং গ্রাউন্ডিং, ফেজ-টু-ফেজ শর্ট সার্কিট, তারের ভাঙ্গন এবং যৌথ খোলা ld ালাই অন্তর্ভুক্ত।
বুশিং ত্রুটি
ট্রান্সফর্মার বুশিং ফাউল করা হয়, ভারী কুয়াশা বা হালকা বৃষ্টিতে ফ্ল্যাশওভার সৃষ্টি করে, যার ফলে ট্রান্সফর্মারের উচ্চ-ভোল্টেজের দিকে একক-পর্বের গ্রাউন্ডিং বা ফেজ-টু-ফেজ শর্ট সার্কিট ঘটে।
গুরুতর ফুটো
ট্রান্সফর্মারটি ক্ষতিগ্রস্থ অংশ থেকে গুরুত্ব সহকারে বা অবিচ্ছিন্নভাবে উপচে পড়া তেল ফাঁস করছে যাতে তেলের স্তরের গেজ আর তেলের স্তর দেখতে না পারে। এই মুহুর্তে, ট্রান্সফর্মারটি ফাঁস মেরামত এবং পুনরায় জ্বালানীর জন্য তাত্ক্ষণিকভাবে বন্ধ করে দেওয়া উচিত। ট্রান্সফর্মার তেল ফুটো হওয়ার কারণগুলির মধ্যে ক্র্যাকড ওয়েল্ড বা সিলের ব্যর্থতা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং অপারেশন চলাকালীন কম্পন এবং বাহ্যিক বলের সংঘর্ষের কারণে তেলের ট্যাঙ্ক মারাত্মকভাবে মরিচা ও ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
চেঞ্জার আলতো চাপুন
সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে দুর্বল যোগাযোগ বা ট্যাপ চেঞ্জারের ভুল অবস্থান, যোগাযোগের পৃষ্ঠটি গলে যাওয়া এবং জ্বলানো এবং ফেজ পরিচিতিগুলি বা প্রতিটি ট্যাপের স্রাব।
ওভারভোল্টেজ
যখন অপারেশনে একটি ট্রান্সফর্মার বজ্রপাত দ্বারা আঘাত করা হয়, তখন বজ্রপাতের উচ্চ সম্ভাবনা ট্রান্সফর্মারের বাহ্যিক ওভারভোল্টেজ সৃষ্টি করে। যখন পাওয়ার সিস্টেমের নির্দিষ্ট পরামিতিগুলি পরিবর্তিত হয়, তখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় দোলন ট্রান্সফর্মারের অভ্যন্তরীণ ওভারভোল্টেজের কারণ হবে। এই দুই ধরণের ওভারভোল্টেজ দ্বারা সৃষ্ট ট্রান্সফর্মারের ক্ষতি বেশিরভাগই বাতাসের মূল নিরোধক ভাঙ্গার কারণে ঘটে থাকে, যার ফলে ট্রান্সফর্মার ব্যর্থতা ঘটে।
আয়রন কোর
আয়রন কোর ব্যর্থতার বেশিরভাগ কারণগুলি আয়রন কোর কলামের স্ক্রু বা আয়রন কোরের ক্ল্যাম্পিং স্ক্রু এর মাধ্যমে নিরোধক ক্ষতির কারণে ঘটে।
তেল ফুটো
যখন ট্রান্সফর্মার তেলের তেলের স্তর খুব কম থাকে, তখন বুশিং সীসা এবং ট্যাপ চেঞ্জারটি বাতাসের সংস্পর্শে আসে এবং নিরোধক স্তরটি হ্রাস পাবে, যা ব্রেকডাউন স্রাবের কারণ হতে সহজ।